У самолета Boeing 737, совершавшего перелет из Нэшвилла, во время посадки в нью-йоркском аэропорту LaGuardia подломилась носовая стойка шасси, вследствие чего лайнер проехался по взлетно-посадочной полосе носом, затем выехал за ее пределы и остановился.

Сразу после приземления самолет был окружен сотрудниками спасательных служб. На борту авиалайнера Boeing 737 находились 143 пассажира и 6 членов экипажа. Медицинская помощь была оказана десяти пассажирам, шестеро из них были отправлены в медицинские учреждения. Все пострадавшие получили легкие ушибы.

В результате происшествия были отменены или перенаправлены несколько десятков авиарейсов. Спустя некоторое время одна из взлетно-посадочных полос была открыта.

Самолет Boeing 737, совершивший жесткую посадку, принадлежит авиакомпании Southwest Airlines. Причина происшествия устанавливается.

Вертолет Ми-2, выполнявший пробный полет после проведенного ремонта, упал на землю с 2-метровой высоты сразу после взлета.

Крушение вертолета произошло 5 февраля 2014 года на территории поселка Тевриз Омской области. Сообщение о происшествии в адрес дежурной службы поступило в 12.55 по московскому времени.

К счастью, пилот во время аварии не пострадал, так как сумел покинуть кабину самолета. Он получил лишь небольшие травмы.

Вертолет, упавший с высоты 2 метра, опрокинулся на одну сторону и сразу загорелся. К месту аварии тотчас же были направлены две автоцистерны для тушения пожара. В ликвидации возгорания принимали участие шесть человек. Через пять минут огонь был потушен.

Предположительно, вертолет во время взлета мог коснуться стен или кровли здания, расположенного неподалеку, что и могло стать причиной крушения. Другие возможные версии происшествия: некачественно проведенный ремонт или проблемы с топливом.

Упавший вертолет находился в собственности пилота, который решил совершить пробный вылет после ремонта. Работы по ремонту воздушного судна были выполнены частным лицом.

Точная причина происшествия будет установлена после проведения расследования сотрудниками транспортной прокуратуры.

С этой целью Air Onix отправила своим деловым партнерам, осуществлявшим продажу билетов авиакомпании, сообщения с просьбой подготовить акты сверок.

При этом авиакомпания просит своих контрагентов составить подробные отчеты по задолженности перед каждым клиентом. В дальнейшем Air Onix собирается выплатить компенсацию своим партнерам, чтобы те, в свою очередь, возместили пассажирам стоимость приобретенных ранее авиабилетов. В случае, если посредник по продаже билетов самостоятельно возместит эти суммы, авиакомпания обещает перечислить ему впоследствии затраченные средства.

Отмена авиарейсов началась еще с 11 декабря 2013 года. Авиакомпания Air Onix сообщает, что ее рейсы отменены временно — до 28 февраля 2014 года. С началом весны будут возобновлены полеты по традиционным для компании маршрутам: «Симферополь-Киев», «Симферополь-Москва» и другим. Кроме того, предполагается открытие нового направления «Донецк — Тель-Авив». Более подробную информацию о планах развития авиакомпания обещает опубликовать после завершения новогодних праздников.

Причиной вызова специалистов оперативных служб стало заявление женщины о том, что из ее чемодана доносится подозрительный шум.

Пассажирка прибыла в аэропорт Томска из Нью-Йорка. В момент приближения к своему чемодану она услышала странные звуки, доносившиеся изнутри. Так как никаких опасных предметов пассажирка в своем багаже не перевозила, она была очень удивлена происходящим.

Женщина обратилась к сотрудникам местного отдела полиции. На место происшествия вскоре прибыли полицейские, группа ОМОН, а также кинолог со специально обученной собакой. В результате осмотра багажа пассажирки было установлено, что источником неожиданного шума явилась самопроизвольно включившаяся электрическая зубная щетка.

Чтобы обезопасить себя от повторения подобных ситуаций, пассажирам самолетов следует отдать предпочтение обычным зубным щеткам, а количество перевозимых предметов, которые могут неожиданно включиться или издавать шум — свести к минимуму.